2) 補修計画と針金縫合・ペーパー掛け
2) 補修計画と針金縫合・ペーパー掛け
ライディング向上目的の練習中、不覚にもエンストゴケ！
あちゃ〜〜！やってしまいました。大事なPC800の骨折！
ショーック。
でも、ショックを受けていても始まらない、治しましょう！
Birdman先生にインターネット診断を仰ぎながら、補修開始です(^^;)
運転免許センターでの練習中、クランク走行時に転倒。
センターカウル右側にひび割れ ２箇所(青矢印)
一見、目立った外傷がなく安心していたのですが、
掃除の時に...「なに？これ？...え〜〜！」
大きなクラックが現れましたとさ。
センターカウル部分１箇所、右側サイドカウルは２箇所ヒビが入っています。
後、小さなひび割れも３箇所ほど、これはまぁなんとかなりそう。
ほぼ、完全にさようならした状態です。
下側の状況
ひび割れは右側サイドカウルにも及んでおりました。
右側サイドカウルひび割れ
亀裂の長さは６ｃｍ以上あります。
これは、10針も縫う大けがですよね。
慌ててひび割れ防止用ホールを開けました。
今回外したカウルを並べると、多いこと多いこと。
PC800オールヌード
外したネジは、部分ごとにまとめて紙コップに入れ、
紙コップにどこのネジか表示しておくと便利ですよ。
あと、転がっていかないように洗面器にでも入れてならべて
おくと良いかな。ちょうど、お祭りの出店のカップボールみたいな感じになります。
←外したカウル ↓ヌード(?) カップボール↓
補修のため、カウル解体に取りかかりましたが、
ぎゃ〜、また割れた！
もろくなっていたのか、一部がまた欠けてしまいました。
どよ〜〜ん(ToT)
以前やったように、針金を通す穴を開け、穴を結ぶための溝も
縫合用穴あけ、溝掘り
掘りました。こんな感じでどんなもんでしょう？
うまくいくかしら(?_?)
Birdman先生の処方箋をいただき、自分で補修断面図を
さぁ、気を取り直して
書いてみました。こんな感じで補修していきます。
４ヶ月前から放っぽらかした右下サイドカウルもＦＲＰで
以前の針金補修も本格治療
本格的に補修しようと、針金を外して、ペーパー掛け。
塗料を落とすのには100番のサンドペーパーが効率的です。
←表面 ↓裏面
今回の転倒で、最も大きな被害を受けたセンターカウル右側です。
このままでは、ブラックジャック？
ペーパー掛けの後、針金で縫合しています。
一番前の部分が欠けてしまい、通常の縫合ではダメなので、
二重巻きにして、後からパテで補おうと考えました。
ちょうど、昔、小学校でならった粘土細工の芯のように...
←表面 ↓裏面
ここにもヒビが...
右下カウル上端部分。
ストップ用の穴と、縫合用穴あけ。もちろんペーパー掛けして。
←表面 ↓裏面
ここは表面なので、削るのは忍びなかったですが、やむを得ない！
右側サイドカウル
←表面 ↓裏面
ここは、エアダクトで隠れている部分です。
右側サイドカウル、もう一つ！
これも完全に分離していました。
←表面 ↓裏面
さぁ、針金縫合とペーパー掛けは終わったぞ！
次はいよいよＦＲＰにかかります。
うまくいくのかどうなのか...乞うご期待！