音声事業部
ここでは私自身が過去に録音した鉄道やバスなどの音声を
公開してます。
当然ながら、
ここにある音声のデーターの著作権は全て
このＨＰの管理人の「新カナ」に有ります。
また、許可なき転載、頒布は全て禁止します。
○＝公開済み、☆最新公開作、★＝公開予定
鉄道の音（ＪＲ）
駅構内で聴くことのできる案内放送や音楽など
○ＪＲ東日本／東京駅発車音楽 （159KB）
２０００年８月収録。ＪＲ東日本管内で多用される発車音楽の一つ。
収録ホームは京浜東北線の北行ホームです。２コーラス入ってますが、周囲の
雑音が多く聞き苦しいと、思います。いずれは撮り直しの運命にあります。
○ＪＲ西日本／北陸線富山駅／上野行き特急白山・入線案内 （340KB）
今は無き、特急白山号のものです。金沢〜上野間を長野経由で結んでいた昼行特急でした。
１９９７年１０月に長野新幹線の開業と同時に碓氷峠と運命を共にしました。
また、案内の後に流れてくる音楽は富山駅で列車の発着時に使われていた
「こきりこ節」をアレンジした曲です。今ではどちらも過去帖入りです。
○ＪＲ東日本／常磐線柏駅発車音楽 （184KB）
１９９８年１２月収録。ＪＲ東日本管内で多用される発車音楽の一つ。
収録ホームは常磐線の下りホームです。１コーラスと少し録音しています
発車音楽の割には物悲しい曲なので出勤前に聞くと気分が沈みそうです。
車内で聴くことのできる案内放送や音楽など
○ＪＲ四国／快速マリンライナー４８号の車内放送 （1090KB）
１９９８年８月に収録。ＪＲ西日本の２１３系を使用した快速です。岡山と（讃）高松を結び
宇高連絡船無き後の「本四連絡」の責を務めています。運転士、車掌共に境界駅の児島で交代するので
岡山からの乗り換え案内は西日本の車掌の役目の様です。収録車両は「クモハ２１３」です。
○ＪＲ東海／特急南紀２号の車内放送（自動放送） （507KB）
１９９７年８月に収録。ＪＲ東海のキハ８５系を使用した特急「南紀 ２号」（紀伊勝浦
発名古屋行き）の新宮駅発車直後の案内放送を収録しました。お約束のチャイムはありませんが
グリーン車がある時代の案内放送でした。
○ＪＲ東海／特急ひだ１２号の車内放送 （860KB）
１９９６年５月に収録。ＪＲ東海のキハ８５系を使用した特急「ひだ １２号」（富山
発名古屋行き）の富山駅発車直後の案内放送を収録しました。車掌はオレンジカードの営業活動に
熱心のご様子です。
○ＪＲ東海／快速ムーンライトながらの車内放送 （634KB）
１９９８年７月に収録。１８切符のシーズンには無くてはならない列車である、快速
「ムーンライトながら」（東京行き）の大垣駅発車直後の案内放送を仕留めたものです。収録車両
は３７３系ならお決まりの「クモハ」の車内です。インバーター音をお楽しみください。
車両や設備などの音
○ＪＲ東海／３８３系振子式電車 （336KB）
ＪＲ東海の特急「しなの」に使われている電車です。振子機能や軽量車体、シングルアームの
パンタグラフなどで軽快感が大変強い車両です。「戸閉め」〜「笛吹きの緩解」〜「インバーター
制御の力強いモーター音」を駅のホームで収録しました。
鉄道の音（ＪＲ以外）
駅構内で聴くことのできる案内放送や音楽など
○京阪電鉄／淀屋橋駅発車音楽／特急用 （114KB）
大手私鉄の割にはこじんまりとした地下ホームで収録しました。
音楽の他に電子音が聞こえますが、恐らく音楽と非連動のブザーだと思います。
見通しがあまり良くないホームなので確認用のものと思われます。
○京阪電鉄／淀屋橋駅発車音楽／急行・各停用 （81KB）
上と同じなので省略。（笑）
○東京都交通局／浅草線／｢エアポート特急｣通過音 （810KB）
国内線の羽田空港と国外線の成田空港を直接結ぶ列車が
見通しの悪い地下鉄線内の駅を通過する際に使用される警告音です。
通過車両は京浜急行の６００系です。
○阪急電鉄／梅田駅発車音楽／京都線用 （170KB）
○阪急電鉄／梅田駅発車音楽／宝塚線用 （178KB）
○阪急電鉄／梅田駅発車音楽／神戸線用 （172KB）
関西私鉄で最大規模を誇る阪急電鉄の梅田駅の
発車音楽です。各方面ごとに音楽が異なり（千里方面は京都方面と同じ）、
列車の発着も多く一日いても飽きません。茶色の電車
しか来ませんが私は飽きません（←ビョーキです）
車内で聴くことのできる案内放送や音楽など
○名古屋鉄道／１６００系の車内放送 （839KB）
名鉄の最新鋭の特急専用車両とあって案内放送が自動化されています。残念ながらパノラマメイツの
美声を聞くことができないので合成音でお楽しみ下さい。特急・吉良吉田行きの名古屋発車直後の
放送を「ク１６００」の客室内で収録しました。
２０００年３月に収録。
○（富山地方鉄道）スーパー雷鳥（サンダーバード）立山の車内放送 （588KB）
１９９６年５月に収録。当時は「スーパー雷鳥（サンダーバード）立山」という
非常に長ったらしい名前でした。通常は富山行きの列車ですがシーズン中は
前より３両が富山地方鉄道の立山まで延長運転となります。この列車の富山
駅発車直後の案内放送を仕留めました。収録車両は中間の「モハ」のデッキです。
低速走行特有のインバーター音をお楽しみ頂けます。
途中カチカチ鳴っているのは車掌が人数チェックで使用しているカウンターの音です。
携帯電話の音も一緒に入ってますがご勘弁を・・・。
なお使用車両はＪＲ西日本の６８１系ですが、
走行線区、乗務員共に富山地方鉄道なのでこちらに掲載しました。
残念ながら、この直通運転も２０００年度から休止中です。
○京阪電鉄／特急の車内放送 （739KB）
淀屋橋行きの特急（8000系）の車内で収録しました。収録当時は京都の七条駅を出ると大阪の
京橋駅まで無停車で「唯一の京阪ノンストップ特急」の称号を保持していましたが、2000年7月の
ダイヤ改正により途中の中書島駅に停車するようになりその伝統は消滅してしまいました。
○京浜急行電鉄／空港線／特急・品川行きの車内放送 （200KB）
羽田空港駅から京急本線の品川駅を目指す特急列車で都営浅草線との
直通運転がパターン化されていない早朝や深夜にしか運転されないので知っている人は
極まれな人です。といってもここを見ている人はほとんど知ってますね。ねっ！
乗車車両は京浜急行の２１００系です。
車両や設備などの音
○東京都交通局／５３００系走行音 （351KB）
２０００年８月収録。独特のインバーター音で知られるこの車両。
京浜急行電鉄の羽田空港駅での収録です、地下駅のなので反響音が大き目ですが我慢して下
さい。
バスの音
○北陸鉄道／路線バス／フリー乗降案内放送 （427KB）
路線バスのフリー乗降区間に入るときの案内放送です。収録路線は北陸鉄道の運転免許センター線
（現在は子会社の北鉄金沢中央観光という会社により運行されております。）です。次の
「湊運動公園前」から先の区間がフリー乗降区間で、注意事項などの案内のあとに乗務員への
業務放送が流れます。
また、現在は音声システムがテープから合成音声に変わっており「業務放送」部分は過去帳入りしました。
☆能登中央バス／路線バス／能登線代行バス車内放送 （384KB）
２００５年４月１日のと鉄道能登線の廃止と共に誕生した代行バスです。
きめ細かなバス運行を目指すため運行経路も複雑で地図を見ながらでないと解析できません。
また、鉄道代行と言うことで路線バスとしてはかなりの長距離を走ります。
おすすめは穴水と宇出津の間で「鹿波」を経由する便です。３０分近くもひたすら狭い道をたどっていきます。
○京福電気鉄道／福井バスターミナル／発車案内放送 （283KB）
福井市の大名町交差点角（駅前より直進徒歩５分）のビルの一階にあるバスターミナルでの案内放送です。食堂や券売所、
それにそれぞれのバス乗場に改札口があるとってもリッチなターミナルですが、ブザーの音が
なんとも言いがたい哀愁をかもし出してくれてます。なお、北陸三県では一番
設備が良いバスターミナルです。（２００１年１月１日現在）
その他の音
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＜製作環境＝ＰＣＭ11,025KHz,8Bit, モノーラル＞
＜全てＭＤにてステレオ録音＞
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